サッポロに地下鉄は３路線あります
そして環状線はありません
と、いうことは終端駅が６か所あるわけです（どやぁ）
地下鉄の終端駅は、乗換のためバスターミナルが併設され、かつ大型ショッピングモールも直結していることが多く、都会を感じやすいです
今回紹介する地下鉄宮の沢駅も、まさに好例！と、いうことでいってみましょー
バスターミナル&西友が直結
宮の沢駅を降りたら、地上に出ることなくSEIYUに行くことができます
またバスターミナルにも直接行けますし、手稲・小樽方面にバスで行きたいとき便利です
また本数も充実していますから、地下鉄延伸がどうなるかわからない地域でも気軽に行けます
限られた空間を埋め尽くす商業エリア
限られた空間を上手に活用する方法として、写真のような形態があります
綺麗に分割された建物内で、
・下部は商業・医療エリア
・中部はオフィス等
・上部はマンション
という複合形態は、もう都会を感じるエリアでおなじみです
このような建物もまさに典型ですね！
中層部のオフィスは、規模の大きい複合ビルでお目にかかれますので、まだ発展の余地はありそう！？
地下鉄延伸の余地はどうなの？
マップを見るとわかるんですが、地下鉄宮の沢駅を国道５号線or手稲・二十四軒通りに沿ってまっすぐ伸ばすと、JR手稲駅周辺にぶつかるんですよね
で、JR手稲駅ってかなり乗降客がいる駅なので、延伸してもおかしくないよなーって思うんですよ
反対側の東西線終着駅に新札幌駅がありますが、距離的にみても手稲側ってもっと伸ばしてもよさそうです
実際、新札幌駅って地下鉄もJRもありますけど、JR単体で見れば、手稲駅と乗降客数がたいして変わらないんですよね
だから、ぽてんしゃるてきにはありそぅ＾＾
となると、宮の沢～手稲の中間駅に需要がなさそうだな…？と感じるわけですが、並走するJRがあまりにも近すぎるかな？とも感じます
また地質の観点からも、小河川が多く、工事にお金がかかりそうな気もします
が、都会を感じたい管理人にとっては延伸待ったなし！
以上！
